BNR34 179号車 4

2026/05/24

BNR34 179号車は、

IMG_7443両方のストラットタワーを取り外しました。

IMG_7449内部に発生していた錆を除去して、

IMG_7456溶接用の下地塗装を行います、

IMG_7455これで取り付け準備完了です。

IMG_7461オリジナルのストラットタワーとカウルトップブレースを用意して、

IMG_7460専用ジグにボディを固定します。

 

BNR34 179号車 3

2026/05/20

BNR34 179号車は、

IMG_7362右側も作業を始めます、

IMG_7363パネルを外すと、

IMG_7364内部にも錆が多くあります、

IMG_7367この辺りのパネルは新品に交換するのでいいですが、交換できない(生産廃止でパネルが手に入らない)部分は出来る限り錆除去します。理想的にはパネルを製作して交換か漬け込みで錆除去するかですね。

IMG_7420このパネルも定番の錆ポイントです、

IMG_7422屋外保管の車両や、頻繁に洗車を行い、その後走行させずに格納しているような車両はここが錆びやすい傾向になります。

IMG_7423ここはオリジナルでパネルを製作できているのでストラットタワー同様交換できます。

IMG_7424右側はストラットタワーまで取り外し完了です。

 

BNR34 179号車 2

2026/05/17

BNR34 179号車は、

IMG_7309分解が完了したので、

IMG_7314フェンダーの下は錆が多く発生していました、

IMG_7325ストラットタワーを交換するので、まずはパネルを外していきます、

IMG_7333錆はこの車両が特別酷い訳ではなく平均の範囲内です、

IMG_7334

ストラットタワーキット

2026/05/13

BCNR33、BNR34用ストラットタワーキットです。

IMG_72733セットご注文いただきました、最近は日産ディーラー様からの注文が多いですね。ありがとうございます!

BNR34 179号車 1

2026/05/03

BNR34 179号車は、分解を進めていくと、

IMG_7043内部の錆が見えてきました、

IMG_7044薄さびですけどね、今回ストラットタワーを交換するのこのパネルは新品になります。

IMG_7105エンジン、ミッションその他機関類取り外し完了です、

IMG_7106下回りのも表面錆びはありますが、状態は悪くないですね。

BNR34 179号車

2026/04/29

BNR34 179号車作業開始します。

IMG_6999こちらはボディ全塗装、下回り防錆処理、ストラットタワー交換での入庫となります。

IMG_7039まずはいつも通り分解を進めていきます。

BNR34 178号車 BBL レストアプログラム 

2026/04/16

BNR34 178号車は、Built By Legends(以下BBL)との共同企画のレストアプログラムを行います。

IMG_5737まずは分解から

IMG_7019外装を外していくと、

IMG_7021内部の状況が見えてきます、

IMG_7018BCNR33、BNR34の定番の錆ポイントの一つになります、屋外駐車の時期が長かった車両によく見受ける状態です。

IMG_7020まずはドンガラに

 

BNR34 176号車 17

2026/04/14

BNR34 176号車完成です。

IMG_6987車高調が間に合わず、車高が以上に高いですが陸送するにはちょうどいいです。オーナー様に後日車高調を取り付けて頂きます。

IMG_6988MP3、夕日の下では特に色の変化が大きいです。

 

 

BNR34 176号車 16

2026/04/05

BNR34 176号車は、パーツの塗装もまもなく完了です、ボンネットはNISMOのカーボンなので、

IMG_6917せっかくのカーボンなので、

 

IMG_6918一部クリア仕上げで、

IMG_6919さりげなくカーボン製を主張します。

パウダーコート

2026/04/01

ボディ塗装を行う際に車両を分解しますが、その分解したパーツをそのまま組むのではなく錆と旧塗装を剥離してパウダーコートを行うメニューを多くご依頼いただいています。

IMG_6898ブラストにて、錆、塗装を剥離しますが、比較的大きなパーツから、

IMG_6897小さなステーなども、

IMG_6900ほぼ毎日この作業を行っていますが、

IMG_6899依頼数の方が多く、ブラスト待ちが溜まっています・・・。