ガレージヨシダブログ – GT-R復活日記

「Old　Car　Garage」企画、ハコスカ販売開始です。

お問い合わせお待ちしております。

080-4024-9911　担当　バンまで

０８２号車の続きのアップです。

左側はもう少しですね、

右側も

切除してまずはなくなっていた裏側から作っていきます。

複合部分もパネルから作ります。

こんな感じで、

順序的には、パネルに穴が空いて欠損している今回の車両のような場合、錆びていても少しでも形が残っている方がパネルを作りやすいので、先にパネルを作ります。

この段階で内部のサビ取りと処理はしておきます。

パネルが再生できてから、その他の部分のサビをウェットブラストにて取り除きます。

作ったパネルを接合していきます。

やっと出来てきました！！BNR32GT-Rエンジンハーネス、リプロ品！！

前からエンジン脱着の際にカプラーが割れたりしていました、パーツ販売でカプラーのみ出る場合はカプラーを付け替えたりしていましたが、

最近では配線も腐食しており、ダメなものを見かけます。

そこで純正同等に使えるエンジンハーネスを作成しました。
それと、せっかくなので
R35エアフロ、R35インジェクター、R35コイルがそのまま使えるBNR32GT-R、R35仕様も同時に作成しました。

これでカプラー加工無しでそのままR35製品が使えます。

ただの純正コピー品ではなく、最新の機器を使えるように！

BNR32GT-R　ノーマル仕様エンジンハーネス

BNR32GT-R　R35仕様エンジンハーネス

乗ってきて、ダメになっているのは交換すればいい、無いものは作ればいい、

ハーネス制作にご協力いただいた関係者様、ありがとうございました。

またGT-Rが走り続けるために必要なものが一つ出来ました。

BCNR33、BNR34も開発中です。

ガレージヨシダ

引越しと通常業務でブログアップの時間がなく、ご無沙汰していました。

溜まっている分を徐々にアップしていきます。

まずじゃ東京都　F様　０８２号車ですが、一番時間のかかるサビによる欠損箇所の復元です。

まずは全て外した下回り

なかなかのサビです。

リアフェンダー角は

なくなっています。

水の溜まる箇所、パネルの重なっている箇所は

特にひどいですね。

欠損箇所は新品パネルが出る場合は交換がベストですが、オーテックバージョンはすでに生産廃止ですので鋼板から作り出します。

炙って、叩いて、絞って

少しずつ整形していき

何度も仮合わせして

作成できた部分からか、カットします。一度にサビ、腐食部分をカットしてしますと、元の形状がわからないので一枚ずつ、復元したパネルと置き換えていきます。

プレスラインなども出来るかぎり復元

リアフェンダーとの接合部は、溶接のしやすさからいうと、既存のパネルと重ねるのがやりやすいですが、重なった部分が今後錆びやすいポイントになりますので、重ねず断面同士で溶接、純正と同じく２枚が重なる部分は出来るだけスポット溶接にて溶接。

切り取った純正パネルの裏側です。

水が溜まる部分や

フェンダーが重なっている部分は内側からサビていきます。

まだ新品部品が出て良かったのはブレーキパイプです。パイプも錆びていますたので、前から新品に交換。

続きはまは後日・・・。

BNR34の車検と点検、下回り防錆ライトプラン施工です。

BNR34は前後アンダーカバー、ディフューザーを取り外して行います。画像は洗浄後です。

フレーム内部にノックスドール、外側にクリアコートです。

あとはR35コイルをつけて完成です。

工場の移転に伴い、業務進行のスピードアップが可能となります、現在お待ちの方々、順次連絡させていただきますので、もうしばらくお待ちください。

またすでにお預かり中の方々

BNR34　京都府　K様

BNR34　栃木県　K様　は仕上げ作業に入っておりますので2台とも間もなく完成です。

BNR32　宮城県　A様

260RS　長野県　A様

BCNR33　秋田県　F様

BNR32　愛知県　T様　　は当店でトップクラスの大掛かりな作業をさせていただいております、年単位でのお預かりとなってしまっておりますが、大掛かりな作業ゆえに自分が乗るならの思いで、妥協なく作業勧めておりますので、完成までのお付き合いよろしくお願いします。

BCNR33オーテックバージョン　東京都　F様　作業も後半です、画像整理でき次第ブログもアップさせていただきますので、よろしくお願いします。

BNR32　三重県　N様　まだブログスタートできておりませんが、一部分解し車両の診断完了しております、間もなく作業スタートしますので、もうしばらくお待ちください。

BCNR33　茨城県　K様

BNR34　兵庫県　Y様

BNR34　神奈川県　N様

BNR32　山形県　O様　　まだブログスタートしておりませんが、パーツの発注は完了しており、順次パーツが入荷しております、リフトが空き次第作業開始致しますので、よろしくお願いします。

BNR34　三重県　N様　車検と防錆処理、Ｒ３５コイル施工でのお預かりです、車検は完了し、これより作業開始いたします。

全国各地より当店に作業ご依頼いただきまことにありがとうございます。

入庫いただいている車両は１台ごとに症状が異なり、当然メニューも異なります、

また、今後も長く乗りたい、楽しく走らせたい、所有していたい等、理由も様々かと思います。

それでも、その車両を好きな気持ちは皆様同じかと思います。

長期預かりの場合、そんな大事な車両が長いあいだ手元に無い寂しさも、私自身わかっているつもりです。

早く仕上げて納車させていただいて、喜んでもらいたい気持ちと、もっと時間をかけて細部まで仕上げたい気持ちとのジレンマのなかで日々作業しております。

ただ私の中で最後は作業を「やってよかった！」が、私とユーザー様の両方にあればと願っています。

時間がかかっている車両ほど、作業は大変ですが私の気持ちも思いも詰まっているハズですので、もうしばらく車がないのを我慢していただいて、納車時、納車後、運転したときに「やってよかった」を私と一緒に味わってください。

よろしくお願いします。

ガレージヨシダ

吉田光造

BNR34　084号車　大分県　A様

エンジンリフレッシュ完成、

積載も完了し、明日納車に大分県へ。

また今日は作業進行のスピードアップの為の新工場移転の為に、片付けを。

定期的に廃棄していますが、

新品に交換の為取り外したストラット部がゴロゴロ出てきます。

栃木県　K様　BNR34　076号車ですが、ようやく仕上げ作業です。

パウダーコート済みうフロントメンバーも取り付け完了し

下回り防錆処理、シャーシリフレッシュも完成、

Ｒ３５ブレーキキット（スペックV仕様）とニスモLM　GT4はブラッシュド仕様。

ボディも全塗装したのでバッチリです。

栃木県　K様　076号車はもうすぐ仕上げの段階です。

まずエンジンはヘッドガスケットをメタル製に

カムを交換

程度も良く距離も多くない上に、ニュルスペックですので車両年式も新しい方ですが、やはり配管は錆びますね、点検して取り付け予定でしたが、交換します。

同時に車両本体もエンジン搭載準備完了です。

また現在多数の方に作業を待っていただいている状態です、少しでも作業進行が早くなるように工場の拡大を実施します。

リフトの設置完了で、まだまだ工事が必要ですが、今月中には稼働予定です。業務の拡大よりも

まずは業務の迅速化を目指します。

お待たせいたしました、販売車両も次々と準備完了し販売開始中です。

まずは平成３年式　ＢＮＲ３２、ガンメタです。ＢＢＳ１８インチ、車高調、マフラー、ラジエター、オイルクーラーと程よく仕上げられております。

次はBCNR33オーテックバージョンです。

過去に当店ストック車両ＮＯ、００３号車として販売させていただいた車両で、新車２オーナーで、保証書、点検記録後有りの素性のいいベース車両でした。
それを当時はノーマルでしたが、前オーナー様によって目黒メンテナンスサービス様でエンジンＯＨ済みエンジン搭載となっております。

エンジンの仕様も、Ｎ１ブロック、ＨＫＳ鍛造ピストン、ＧＴ－ＳＳタービン、Ｒ３５エアフロと激しいチューニングではなく、耐久性を確保しつつ純正以上のパワーを乗りやすく引き出しております。

その他にも足回りは前後Ｖ３６ビックローターキット、ＨＫＳ　ＧＴ－Ｒマガジンコラボサスペンション、レイズＴＥ３７ＳＬ。

排気系はレイマックスフロントパイプ、レイマックスマフラーとバランスよく仕上がっています。

希少なオーテックバージョンでここまでの内容でバランスよく仕上がっている車両はなかなか入庫しませんので、この機会にぜひご検討下さい。