2023/11/07
BNR34 三重県 160号車は、
錆除去後は溶剤塗布してシーリング、その後2液製ウレタンコート散布
そしてボディ色塗装して、後は組み付けして完成です。
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2023/11/04
BNR34 M様 159号車は
下回りの塗装作業が完了したのでそのまま組み付けの予定でしたが、
追加でシャーシリフレッシュの作業をご依頼いただきました、
足回りを全て分解して、
洗浄、ウェットブラスト後
新品ブッシュを圧入しナックル完成です、
アーム類はブッシュ抜取り後、パウダーコートします、
ついでに細かいパーツ類も、
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2023/11/04
2023 R’sミーティングですが、前日の夜から激しい雨と風で当日はどうなるかと心配しましたが、当日早朝に少し雨が残った程度で無事に晴れて、結果的にはいいイベント日和でした。
完成車2台と
ドンガラからの塗装済み車両1台の3台展示でしたので、準備も大変でしたが、多くの方に見ていただくことが出来て良かったと思います。
関係者の皆様、運営スタッフの方々どうもありがとうございま下。
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2023/11/01
BNR34 三重県 160号車は、
器具にセットしてまずは洗浄です。
比較的綺麗な車両ですが、
洗浄後は長年の汚れが落ちて綺麗になります。
逆に汚れの下で進行している錆もよく見えるようになりました。
大事になる前にこれらの状態で処理すればいいのですが・・・。
当店では錆の根の深さ範囲、その上に散布されている物が何かなど判断して錆び取りの方法を選定しています、
シャーシブラック等の単純溶剤は同じく溶剤で取り除き、粘着系や厚みのあるタール状の防錆剤はドライアイスブラストで、錆の根が深い物はウェットブラストで、その他ワイヤブラシ、スコッチベルトなど状況と箇所に合わせて最適と思える物を使用します。
ある程度錆が除去出来れば、
溶剤を使用して、隙間や錆の根を処理します。
その後シーリングと塗装へ、
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2023/10/28
いよいよ明日開催の2023、R’sミーティングですが、
昨年展示した、
ドンガラ2台の完成形をBBL Mine’s R34として展示します、
オリジナルストラットタワー交換から、
錆を取り除き、
塗装は室内、
エンジンルーム、
もちろん下回りまで、
全塗装にて仕上げています、
ベイサイドブルーの34もドンガラから、ボディの計測を行い、
ストレインゲージにてボディ剛性も測定、
同じく全塗装にて仕上げています。
前後メンバーやサスペンション関係、ステー類など全てパウダーコートにて仕上げています、
2台ともエンジンはマインズコンプリートエンジン搭載です。
完成直前の2台です。
明日、初展示です。R’sミーティングにお越しの際は是非当ブースにもお立ち寄りください。
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2023/10/25
今週末に迫ったR’Sミーティングの準備に追われておりますが、新製品も間もなく完成です、試作品をイベントにて展示させて頂く予定です。
現在複数のパーツを製作進行中ですが、まず最初は「BNR32ジャッキアップポイント修正パネル(仮名称)」です。
純正新品パネルを3Dスキャンしてデータ化したBNR32のサイドステップの一部です。
サイドステップアッセンも今後販売予定ですが、アッセンでの交換となると、リアクォーターを切開する必要がありその他分解も含め、比較的大掛かりな作業になります。
もちろん、錆、腐食範囲が大きい車両はアッセンで交換する必要がありますが、サイドステップの一番の修理事案はジャッキアップポイントの突き上げ修理かと思います。
そこでジャッキアップポイント修理に必要な個所をデータから抜取り金型から製作しました。
純正パネルを3Dスキャンしそこから金型を製作、そして純正パネル素材より強度的に優れた素材を使用しています。
純正パネルの下から三分の二程度までの形状になります、こうすることで、ボディ側の分解範囲を少なくして修理可能になります。
また次回は同じくBNR32のウィークポイントであるリアクォーターの腐食多発ポイントを復元した「BNR32リアクォーター下部、リペアパネル」を販売開始予定です。
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2023/10/23
今年のR’sミーティングも出展させて頂いております。今年の展示車両は、昨年展示した、
この2台の完成形になります、
一台は骨格のみ、
もう一台はボディのみの展示でしたが、2台とも今年は完全体として展示させて頂きますので、ご来場の際は是非当店ブースにもお立ち寄りください。
BBL企画で2台ともマインズエンジン搭載のスペシャルコンプリートカーです。
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2023/10/20
BNR34 三重県 160号車は下回り防錆処理をご用命頂きました、
まずは分解から
分解完了です、
各部チェックしていきます、
パーツが付いていると見えない部分が多くありますので、正確な判断は分解してからになります。
定番の飛び石等による表面錆ですね、
新車時から前面にアンダーコートが塗布されていれば発生していない錆なのですが・・。
まずは洗浄そして錆除去作業に入ります。
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2023/10/15
BNR34 M様 159号車は、錆除去を続けています、
一見錆はさなそうですが、
新車時の塗装が薄い部分は飛び石や少しの傷からその内部に植物が根を張るように錆が進んでいきます、
錆を除去して、地肌の箇所には溶剤を塗布し
シーリングしてから2液製ウレタンコートを行います、
そしてボディ色今回はミッドナイトパープル3です、ボディ下回りもしっかりクリアまで3コートで仕上げます。
下回り完成、後外したパーツを点検しつつ組み上げます。
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2023/10/09
BNR34 M様 159号車は、下回り防錆処理をご用命頂きました、
MP3です。
各部薄く錆が発生してきています、
後ろは他の部分より進行してますね、
分解して器具に設置後、錆び取りを始めます。
穴が空く前に処理してあげれば簡単です。
まずは荒取りです。
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