販売車両紹介パート２！
2019/02/03非常におススメの車両が入庫しました。
今回紹介させて頂く車両は平成５年式、ＢＮＲ３２ＧＴ－Ｒ、修復歴無し、程度極上、実走行75000キロです。
走行距離の少ない、程度極上車両をベースに各部非常にバランスよく現代仕様として仕上がっております。
エンジンは、ＨＫＳ２５６カムシャフトとＧＴ－３ＳＳタービンをＲ３５エアフロ、ＳＡＲＤマルチホールインジェクターにて制御、ＣＰＵはノーマルを緑整備様にてセッティングと、ノーマルから乗りやすさはそのままに扱いやすいパワーのみを引き出した仕様です。
エンジンのパワーアップに伴い、足回りはニスモＳチューンサスキット、ニスモ前後スタビでノーマルよりスポーティーに、ただし乗りにくくならないようにと、
また制動力もパワーに合わせアップされていますが、お決まりのブレンボではなく、ＥＲ３４ブレーキを流用、これによりローターサイズが、ノーマルの２９４から３１０へとアップします。
このキットの最大の利点はノーマル１６インチホイルがそのまま使用できることです。
その他に、エアコンも緑整備様にてＲ１３４エアコンキット（スクロール型コンプレッサーＶｅｒ）に交換されています。
また外装もニスモ仕様に、N1ヘッドライト、さらに現在生産廃止で手に入らない、リアワイパーレスガラスとなっております。
ここまで程度のいいベース車両に各パーツがバランス良く仕上げられている車両はなかなか出てきません、
ノーマルのＢＮＲ３２も、もちろんいいですが、最新パーツでノーマルの「らしさ」を崩すことなく仕上げられた、Ｒ３２ＧＴ－Ｒはいかがでしょうか。
