BNR34 サビ対策処理 1
2015/10/19錆対策のBNR34ですが、それ以外にも車体が左に流れる、エンジンストールする時があるなど、要調整、修理箇所もありますので、いろいろと作業始めていきます。
まずは、
足回りに異常がいるのがすぐ分かる場合はいいですが、目視では数ミリのアームの歪み等わかりにくい物も多くあります、
まずはアライメント調整で現在の状態を確認します。
この調整が極端なものや、調整範囲ではっすぐ走らないものなどは、調整式のアームに交換・・・ではなく
パーツの交換から始まり、ひどい時にはフレーム修正、交換など、ボディのアライメントから見直さないといけません。
過去にも４輪アライメントでは調整しきれず、フレーム交換になった車両もあります。
今回のBNR34は調整でまっすぐ走るようになりました。
次にエンジンストールの原因はわかっていましたので、交換ノーマルに戻していきますが・・・
アチコチ手直ししていかないといけない部分があります。
ネジ、ナット類も適当な感じですので、スッキリと交換。
