BCNR33 北海道 N様 134号車 リビルトボディへ 4

2021/05/28

BCNR33 北海道 N様 134号車 リビルトボディへ、は

IMG_1212電源ハーネスの取り付けステーが錆びているので、

IMG_1213これらのステーと

IMG_1216ブラケットなども、

IMG_1218剥離して、(一部他のパーツも混ざっています)

IMG_1220パウダーを吹き付け、180度で焼き付けます、

IMG_1272出来上がり、続いては組み付けですが、ここで問題が、

IMG_1289フロア下を走っている、燃料及びブレーキ配管の腐食が酷く、

IMG_1290よく燃料、ブレーキフルードが漏れなかったというレベル、

IMG_1291ブラストすると確実に穴が空きますね、

注文しようにも、生産廃止、一部はニスモヘリテージになっていましたが、それでもブレーキ配管が出ませんので、

IMG_1292無い物は作るしかありません、メッシュホースなども考えましたが、純正同様かそれ以上の耐久性が欲しいので、特殊な合金で融雪剤などに強い材料の配管を使用します、

IMG_1293形状を真似ながら配管を曲げていきます、

IMG_1295専用工具で接続部を製作して、

IMG_1319ボディへの組み付けを始めます、

IMG_1322

クリップを新品に、ステーをパウダーコートして、配管は今回は他の配管は在庫があったので新品でブレーキ配管だけ製作しました、

IMG_1324

何もせずただ組み付けるだけなら一瞬です、軽く洗浄して組み付けても大して時間はかかりません、錆を取り塗装すると、乾燥も含めそれなりの時間がかかります、さらに部品が生産廃止になり加工、製作すると何倍もの時間がかかるようになります。

 

燃料配管もそんなに在庫はありませんので、そのうちに製作しなければならなくなりますので、新品からデータを取って製作してもらおうと思います。