R134エアコンキット用高圧、低圧ホースがようやく完成しました、（すでに夏が過ぎてしまいましたが）

製作、全開のキット同様、現在国産車のエアコンホースを製造している企業様ですので、安心の新車クオリティーです。

まずが当店のデモ車両に装着し問題が無いか（寸法の確認です、ホース自体は検品済みです）確認してその後販売開始しますので、もう少しお待ちください。

キットといいましても今回はもっとシンプルにBNR32のエアコン修理やR134ガス化して頂けるようにと作りました。

新キットの高圧、低圧ホースです。

このホースを使用することによりBCNR33のエアコンコンプレッサーをBNR32にて使用できるようになります。

R134キットと言うよりは「BCNR33コンプレッサー流用キット」です。

BNR34コンプレッサーの仕様も検討しましたが、製造先の状況などからBNR34コンプレッサーは欠品が続いたり、販売されても数が安定しなかったりとBCNR33より供給が不安定でしたので、BCNR33を使用することにしました。

基本的には、このホース2本のみでBCNR33コンプレッサーをBNR32に取り付けでき、ガスをR134にて使用できます、

ただし、BNR32のエアコン関連パーツの劣化がある場合はそれらも交換、修理が望ましいです。

特にコンデンサーの熱交換能力が低下している場合はR134ガスを使用することでガス圧が上昇し、高圧カットが入り結果としてエアコンが効かない状態になります。

それらの対策として従来より販売している、当店のオリジナル容量アップコンデンサーや、4極圧力スイッチキットなどの併用をお勧めします。

オリジナルコンデンサーや4極圧力スイッチキットなどはこちらを

BNR32　GT-R　R134エアコンキット

今までのキットではホースを手作業にて一本づつ製作しておりましたが、手作業の為時間がかかりまた、仕様部材の一部に日産純正部品を使用している為、メーカーの生産個数にキットのホースの生産数が影響されていました。

そこでホースを専門工場で製作して頂くことにチャレンジしました。

構想から約2年かかりました、もっと簡単に出来る方法もあったかもしれませんが、どうしても現在新車のエアコンホースを製造している工場で、現在の新車と同じように製造してもらいたかったのです。

まずは品質、手作業の多い小ロット製造にありがちな形状、性能のバラツキを無くしたかったのと、なにより現在生産廃止になっているBCNR33後期のエアコンホース、BNR34の高圧、低圧ホースを純正新品同様製品で供給したいとの思いから、エアコンホース製造大手での製造が理想でした。

けっして手作業のワンオフ品が悪いわけではありません、その車両専用のパーツや、究極の性能を求めるようなパーツは一台一台に合わせて作るワンオフ品の方がフィッティングや、性能もいいと思います。

ただエアコンホースの場合、現在製造されている自動車のほぼ100％にエアコンは付いていると思いますが、新車、新品であればそのホースの性能に大きな差はなく、経年で劣化するため、ある程度の年数使用した場合、ガス漏れなどのトラブルが起こるため新品への交換が望ましいだけかと思います。

車両の製造メーカーがエアコンホースを作らなくなっても、その車を継続的に、快適に使用したいのであれば、その車両の製造メーカーでなくても、別の新車用、エアコンホース製造メーカーが作ってくれればいいのではないかと・・・。

思いつくのは一瞬でしたが、現実に至るまではなかなかでした、まずは大手のエアコンホースメーカーに片っ端から電話を取りましたが、基本的に現在各メーカーの新車のホースを製造しているところが、当店の依頼を受けてくれる可能性はすくなく、

製造とは、まず図面がありそこから生産になりますが、今回のように現物はあっても図面がない場合生産できません。

小ロット、現物はあるが図面はない、この状況で何社も聞いていきましたところ、一社だけが話を聞いてくれました。

新規で製作しても製造本数は何万本とかにはならないので、採算性、商売としては魅力は少ないと思いますが、ただ古くなっている車両と走り続けていくために必要しているオーナーが多いとの思いを、直接お話させて頂いたところ賛同して頂き製造に着手することが出来ました。

たかがホース、ワンオフでどうにでもなるものです、エアコンに関しても要はエアコンが効けばいいのです。わざわざ図面を起こしてまで新規で製作するほどのことは必要ないかもしれません。

しかし、それよりも平成元年から販売され、すでに３０年が経過しようとしている車両の一つのパーツを、新車のパーツを製造しているメーカーが対応し、製造してくれた事に私は意義があると思います。

今回、計担当者様及び製造工場の方々には通常業務ではないお願いをしましたので、かなりの手間をお掛けしたと思います。

ただ私にとって、電着塗装に続きゴム製品では、株式会社ダイコーゴム様、今回のエアコンホースと

自動車部品製造企業の方が生産の終了している車両の復刻、修復の為に、効率よく利益を上げるという商売の本筋から外れてでも、私の考え、気持ちに賛同いただき行動して下さったことに大いに感謝したいです。

このような自動車部品製造企業の方々が助けてくれるということは、古くなっていく多くの車両を今後も走らせいけるということになると思うからです。

今回エアコンホースの製造にあたりご協力及び製造していただけました、

「三友電装株式会社」様ありがとうございました。

オリジナルの容量アップコンデンサーと４極スイッチキットです。R12でも使用できますし、今後R134に変換しても続けて使用可能です。

暑い夏を快適にお過ごしください。

前回までの

BNR32用、R134エアコンキットですが、ベースとなっている

BCNR33のエアコン部品の生産廃止、供給不安定によりなかなか思うように提供できていませんでした。

そこで考えを変えてあらたに製作いたしました。

まずはコンデンサーですが、

上が純正で、下が当店オリジナルです。

コアを純正の１８ミリから２２ミリに厚さを増し、容量を純正の１.５倍にしました。

しかも既存のBNR32のR12ガスでも使用でき、コンプレッサー、ホース等を交換することにより、R134ガスでも使用できるハイブリット仕様です。

これで、エアコン修理で、コンプレッサーまで含めて一気に交換できない場合も、修理の際、コンデンサーのみ当店のオリジナルコンデンサーに変えていただき、一旦はR12ガス使用で使っていただき、今後R134ガスにステップアップも可能です。

（ガス変換時にコンデンサー内部の洗浄を推奨します。当店にて洗浄可能です。）

容量アップしたことによりR12ガス使用時でも冷却性能は大幅にアップしますし、R12より高圧のR134ガス使用時にも、今までのBNR32のシステムにR134ガスを使ったレトロフィット使用時に起こっていた、高温、高圧時におこる高圧カットも起きにくくなります。

次にキットの構成パーツも販売いたします。

まずは、レシーバータンク、４極圧力スイッチ、ハーネスのキットです。

BNR32GT-Rには、標準で電動ファンがついていますが、水温が90度以上で尚且つエアコンＯＮ時にしか作動しません。

簡単な処理で、エアコン作動時に電動ファンを作動させることは出来るのですが、

極スイッチを使うことにより、ガス圧が上昇した場合（17ｋ）にまず電動ファンをオンにします。

一定圧力までガス圧が低下（14ｋ）しますと電動ファンを停止させます。

フルキットにての施工も可能ですが、単品パーツでの販売も可能です。

コンプレッサーはR134ガスにて使用する場合は、BCNR33用純正をお使いください、当店にてリビルト品を販売することも可能です。

単品販売価格

ガレージヨシダオリジナルコンデンサー（R12、R134どちらでも使用可）　　　57200円（税抜き）

エバポレーター（R12、R134どちらでも使用可）　　　　　　　　　　　  　39000円（税抜き）

レシーバータンク、４極圧力スイッチキット（R12、R134どちらでも使用可）　 　18340円（税抜き）

R134フルキット価格

コンデンサー、エバポレーター、高圧、低圧ホース、BCNR33コンプレッサー、レシーバータンク

プレッシャースイッチ、スイッチハーネス、バルブ、R134ガス、その他ショートパーツ

250000円（税抜き）

取り付け工賃

60000円（税抜き）

*純正部品及び、材料価格の変更により、予告なく価格が変わることがあります。

*レシーバータンク及び、ホース、コンデンサーは純正部品の下取りが必要ですので、当店のキット取り付け後返送お願いします。

今シーズン第一弾のR134エアコンキットを施工します。

以前より何度もエアコンを少しづつ修理してきていたのですが、なかなかスッキリ治らず、ここで一気にリフレッシュさせていただくことになりました。

新型コンデンサー、R33GT-Rコンプレッサー、オリジナル４極スイッチなど、今まで蓄積してきた、BNR32エアコン対策を詰め込んでいます。

お問い合わせは

ガレージヨシダまで。

0745-60-7513

まずは、レシーバータンク、４極圧力スイッチ、ハーネスのキットです。

このキットですが、BNR32GT-Rには、標準で電動ファンがついていますが、水温が90度以上で尚且つエアコンＯＮ時にしか作動しません。

簡単な処理で、エアコン作動時に電動ファンを作動させることは出来るのですが、

前回まで機能も問題だく好評いただいていたBNR32用、R134エアコンキットですが、ベースとなっている

BCNR33のエアコン部品の生産廃止、供給不安定によりなかなか思うように提供できていませんでした。

そこで考えを変えてあらたに製作いたしました。

ぱっとみBNR32純正ですが、

上が純正で、下が当店オリジナルです。

コアを純正の１８ミリから２２ミリに厚さを増し、容量を純正の１.５倍にしました。

しかも既存のBNR32のR12ガスでも使用でき、コンプレッサー、ホース等を交換することにより、R134ガスでも使用できるハイブリット仕様です。

これで、エアコン修理で、コンプレッサーまで含めて一気に交換できない場合も、修理の際、コンデンサーのみ当店のオリジナルコンデンサーに変えていただき、一旦はR12ガス使用で使っていただき、今後R134ガスにステップアップも可能です。

（ガス変換時にコンデンサー内部の洗浄を推奨します。当店にて行うことも可能です。）

容量アップしたことによりR12ガス使用時でも冷却性能は大幅にアップしますし、R12より高圧のR134ガス使用時にも、今までのBNR32のシステムにR134ガスを使ったレトロフィット使用時に起こっていた、高温、高圧時におこる高圧カットも起きにくくなります。

現在はコンデンサーのみの通信販売は可能ですが、R134フルキットは当店に車両持ち込みでの施工のみになっております。

夏までにはR134フルキットの販売開始を目指します。

（同時に純正の電動ファンを積極的に使用する４極スイッチキットの使用を推奨します。）

お問い合わせは

ガレージヨシダまで

0745-60-7513

090-9092-7918