穴の開いている個所を

整形して、

シーリングご、2液性ウレタンコーティング、

そしてボディ同色塗装、

弱いストラット裏もしっかりと、

リアメンバー、燃料タンクまで降ろして施工しています。乾燥後組み立てて完成です。

まずは下地塗装です。

しっかり乾燥させて上塗りを行います。

あと数カ所まで復旧出来ました、残りの部分は、燃料タンクを降ろさずに溶接作業するのが危険なので、

先に分解しました、

フロント部も防錆処理の為に足回りを分解しました、

これより錆び取り作業に入ります、

フロントパイプと触媒も外したいのですが、

既に錆びてナットの形がありません、

非常に厄介です、

まずは錆を

キレイに取り除き、

パネルを溶接して完了、

もちろん同じく錆びていた反対側も作業完了です。

見えている部分は小さいですが、経験上このくらい錆が出ていると中は・・・

かなり錆びています。

まずは、

ストラットは左右とも

腐食が始まっています、ただ

問題なのはフロントよりリア周りです。

ディフェーザーのステーはすでに無くなっていて

ボディ側も

中がよく見えます。

裏側も腐食が進んでいますので、

まずは裏側から切り取り

復元して

表側も腐食部分は切り取り

パネルから再生して、内側も錆を取り除き、下地塗装をして

荒板金完了、

次は反対側へ、

サイドステップも穴が開いておりますので、こちらも