器具に取り付け回転させます、

シャーシブラックが塗装されていますが、ドライアイスブラストではがしてみると、

錆びだらけです。

やはり錆の上から錆を隠していただけのようです。

ドライアイスブラストでは基本的に錆は取り除けませんので、ここからは手法を変えて錆の除去を行います。

正確には防錆処理ではなく、錆除去作業からの防錆処理になりそうです。まずはいつも通り分解です。

各部薄さびから本錆に入りかけているような状況です、どこか穴が開くかもしれないレベルの錆の進行状況なのでこの作業を行うのがちょっと遅かった感じです。

さらに錆が出てからその上から何も分解せずにシャーシブラックを塗装しているので、パーツがついていた裏はそのままですね、

燃料タンクの裏側とかも

タンクを外さないと塗装も錆処理もできないので

それらの部分は錆が進行してしまいます、

リアディフューザーは外したけど、ステーは外さずということですね、

シャーシブラックの下にはもっと錆がありそうなので、まずはシャーシブラックの除去からですね。