サイドステップに時間がかかりましたので、遅れていました。

エンジンは、BNR34N1エンジンを載せて行きます。

まずはエンジンルームの洗浄前かなり汚れていますが、エンジン降ろした時にしか綺麗に出来な部分も多いので、

洗浄完了です。ここから、消耗品、劣化パーツなど交換していきます。

BNR34N1エンジンもとりあえず搭載。

ミッションもエンジンルーム同様降ろした時にしか綺麗にできませんので、

特にこのシフトブーツ破れによる汚れは、ほとんどのBNR32で起きています。

洗浄後。

ハウジング内ももちろん洗浄。

綺麗にしてから。

今回は純正新品で、カバー、ディスク、ベアリング、カラ―、パイロットブッシュを交換します。

続きはオーストラリアより帰ってからします。

そろそろ荷造りしないといけません、ただ今回は、こちらが秋で向こうが春と、季節は逆ですが、気温は同じ程度ですので、衣服が楽です。

いつもは、こちらが夏で向こうが冬でしたので、酷い時には気温差が３０℃ぐらいあって体調管理や、冬物の服の用意が大変でした。