ここから、

復帰致しました、修理と同時にホイルも変更されて

気持ちも新たに再発進です。

事故の衝撃で破損したバッテリー液が飛び散り各部にダメージだありましたので、

ヘッドカバー、サージは再塗装で、オルタネーターやウォーターポンプなどラジエターに押されていたパーツも交換します。

これから新しいフレームやパネルを接合していきます。

すべて交換するかは、ボディの修正と数値次第ですが、悪い所は出来る限り交換です、後は生産廃止になっていますので、中古を使用します。

このような状態となってしまいました、

幸いにもオーナー様はほぼ無傷でしたので、良かったです。体は修理できませんが、車は基本的にどのような状態でも修理できますので。

まずは、分解作業です。

色々な部品が損傷していますので、通常と同じ作業では分解できませんが、

とりあえずエンジン、サスペンション一式を降ろしました。当たっていた箇所が上の方でしたので、メインフレームは大丈夫かと思っていましたが、

メインフレームが赤線の箇所で曲がっています、目視でわかるレベルです。

続いてメインフレームとバルクヘッドの付け根の部分も矢印方向に押されて曲がっています、次はフロアにダメージが無いか確認して、修正と交換に入ります。