燃料フィルターがかなり前のものなのでこのタイミングで交換

ヘッドカバーの中はスラッジでドロドロでしたので、

洗浄して組付

さらにエアコンプレッサーベルトのテンショナーベアリングが劣化して音が出ていたので新品に交換

主にゴム類ですね、

この車両は冷却水の状態が悪く、各配管の錆も進んでいます。

またそれ以外にこの車両では各部に色々な加工がされていて、ノーマルに戻したり、手直ししたりしながら作業を進めています。

まだマシな方ですが、各部塗装が剥離してきています、

剥がれているのは一部ですが、軽くエアブローしただけで、捲れていきますので、いったんすべて剥がさないと再塗装してもすぐに剥がれます。

ブラストにて塗装をすべて剥がします。

その後専用プライマーを塗装し、その上に本塗装します。今回は純正風で半艶仕上げです。

各部オイル漏れも発生しています。

降ろしてから、

補機類の分解を行って、明日洗浄です。

走行テストからコンプレッション計測、その他センサーチェックして、まずはエンジン下ろします。