数年前に自分で作業を実施した車両に出会えるのは嬉しいですね、リアの防錆処理も今のメニューの方が使う溶剤も施工方法も進化していますが、３年前の施工方法でも十分に耐えていました。

今の当店の防錆処理であれば、５年、１０年と車体を守ってくれると思います。

では作業の紹介です。

まずはエンジンを下していつもの作業ですが、０９５号車のエンジンは圧縮圧力も低下しいましたので、OHしようかと悩みましたが、丁度仕様変更の為、降ろして保管していた走行の少ない程度のいいエンジンがありましたので、

それをベースにリフレッシュしようと思います。

ただ走行距離が少ないだけでなく、車両に搭載されている段階で実走行テストして点検しておりますので、安心できます。

ゴムガスケット関係は一式交換

ホースだけでなく配管も錆びているので交換

ステージ２まで行いますので、リビルトタービンにセル、オルタも交換。

搭載準備完了。

車両に搭載し、テスト走行して、本日完成。

是非お問い合わせ下さい。

ガレージヨシダ

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