マスキングして、

塗装完了です。後は磨いてパーツの組み付けです。

ボディ本体の塗装に入っておりますが、まずは、

下地塗装を行い、この後乾燥期間をとります。

下回りとエンジンルームの塗装が終わったので、外装の塗装に入る前にパーツの組み付けを行います、

エンジン搭載、

次はボディ外装の塗装作業へ

エンジンルームの処理を進めていきます、

プライマー、サーフェサー塗装のあとボディ同色塗装、クリア仕上げです。

組み付けを始めます。

その塗装の下には、

錆、腐食が発生している個所が多く、（発生というか、錆を抑える為もしくは見えなくするために錆の上から塗装されているような状態です。）

塗装を剥がして下の状態を確認する必要性がありました。

パネルを作成し、板金修正していきます、

これが元の状態ですが、ここから、

後から塗られた塗装とその下の錆を取り除いていきます。

その後、溶剤処理をしてシーリングそして、

ウレタンコート、

そしてボディ色塗装です。

まずは、分解から、

各部確認しながら、

バラシていきます、

定番の箇所から、

錆は発生しています、

各部リペアしていきます、

まずは器具に設置して、

下回りは以前に塗装されているのですが、錆の上からの塗装の様ですので、一旦剥がして行きます、

またメインフレームには錆、腐食による穴が空いており、

パテ、シール材等で修理されいますが、剥がしてみると、

穴が広がっていきます、

剥がし終わりました、

パネルが重なっている部分もあるので、まずは内側のパネルから

復元していきます、

鉄板から作成して復元完了です。切開した内部も出来る限り錆を除去して処理済みです。