舞鶴からフェリーにて、北上することに

日本海側は波が高いと聞いておりましたが、今回は終始穏やかで快適な船旅でした。

陸運局に到着し、さて納車と思いきや、突如パワステポンプから異音とオイル漏れが発生しました。

あれほど時間をかけて納車準備と点検走行していたのにその時には発生せずにここに来てイキナリ・・・。

ですが、オーナー様に渡してからではなく、私が乗っている時で良かったです、即時対応することに・・・。

ただここは右も左も分からない北の大地・・・。

困って助けを求めたのは、いつもお世話になっいるGLOBAL　AUTO　安居代表。

北海道の超有名ショップCRUISE様をご紹介していただき、駆け込むことに。

突然のことにもかかわらず快く対応していただき、本当に助かりました。

CRUISE様にてパワステポンプをリビルト品に交換していただき、その後無事に納車完了。（画像はCRUISE様ブログよりお借りいたしました。）

また当店と北海道ではあまりに距離がありますので、今後の061号車のメンテナンスをCRUISE様に託し帰宅することに。

行きは舞鶴までの陸路とフェリーの時間を合わせると25時間位かかりましたが、帰りは飛行機で2時間。

納車日が一日遅れてしまい、オーナー様にはご迷惑をおかけしました。

今後共よろしくお願いします。

また今回、当店の納車にご協力してくださった、

GLOBAL　AUTO　安居社長様

CRUISE　千田社長様　吉川様

本当にありがとうございました。

納車に向かって準備とテスト走行中ですが、エアコンの吹き出し口を変更した際ダッシュの中から

カタカタと音が・・・・。

何度確認してもダッシュの中から、

したかがないのでダッシュを外して確認すると、

このモードアクチュエーターから音が、修理できるか内部を確認。

プラスチックのギアが・・・

一部かけていました、R33も20年前の車両になってきました、あらゆるところが摩耗、劣化などで故障しますね。

新品がまだ出るとこことで、すぐに手配して交換しました。これで納車準備は完了です。

北海道まで納車に行きますので、30日、1日は店を閉めております、お電話での対応か可能ですので、よろしくお願いします。

当店オリジナルカーボンリップも装着できめてみました。詳細は随時アップしていきます。

LMリミテッド専用装備品のドライカーボンリアスポイラーの美観と今後の耐久性向上の為、クリア塗装処理します。

BFR製のビックローターキットです。当店ではよく取り付けしている商品で非常にいい製品です。

安いローターを使える点も魅力的です。

キャリパーは当店の復活メニューでOH済みですので、早速取り付け・・・

合わせるホイルはもちろん？

ニスモ！LMリミテッドのブルーのボディに目の覚めるような黄色いキャリパー、そして足的がしゃきっとしまる黒のホイル。かなりカッコイイと私は思うのですが・・・。

BFRのビックローターキットが好きな理由の一つにキャリパーの位置がほぼ横に来るのでカッコイイです。

完成が見えてきました。

ミッションの先端オイルシールからオイル漏れがあったので交換、部品メーカーは休みですので、在庫があってよかった。

クラッチはニスモのスポーツクラッチキット。

ミッションマウントは本体だけでなく、サポートのこのブッシュも交換、左が中古で、右が新品です。

連休中の完成を目指します。

サスペンションは新品で

ハイキャスのジョイントも新品に

変形の激しいスタビブッシュも交換します。

リアのシャーシリフレッシュ完成です。

次はエンジン搭載の準備に

O2センサーも新品に

デフのピニオン側からオイル漏れしていますので、

オイルーシール交換、在庫があってよかった。

リアAアームはボールジョイントも新品にしたいのでアームごと交換。

車体にパーツを組み込んでいきます。