非常に綺麗はBNR34Vスペック２です。

外装はきれいですが、下回りは普段見ることがありませんし、何よりディフェーザーの裏側はさらに見えませんので、

この機会に色々と点検します。

ステーなどは

錆び始めていますが、この程度ならまだ大丈夫です。

エンジンオイルなどが付着していますので、

洗ってきれいにします。

下回りも目立った錆もなく、

程度はいい状態です。が、

ハチの巣が出来ていました。

洗剤を使って長年の汚れをおとします。

綺麗にします。

あとは乾燥待ちの間に

ディフェーザーを洗浄します。

施工にあたり、各店舗に施工方法を当店にて指導させていただきました。

当店でのメニューの内の、洗浄、クリアコート、ノックスドールを施工していただけます。

ライトプランでの対応が難しい重度のサビや、腐食などは現場担当者より連絡を当店にいただき、画像などを参考に今後のアドバイスや、修理費用のご案内、また私自身が現場に出向き、お見積もりさせていただくことも可能です。

フレーム内部と

サイドシル内へのノックスドールの施工

下回り全面のクリアコートを施工させていただきます。

施工にあたりR３２、R３３、R３４の各車両ごとのウィークポイントのチェックや、リフトアップ時のジャッキアップポイントを傷めないリフトアップ方法、

またR33、R34は特に弱い部分へのシーリング作業も行っていただけます。

開始現在は三重県内２店舗の日産ディーラーにて施工可能です、今後全国に施工可能店舗を増やせていければと思っています。

重傷のサビ修理は当店のみでの対応になりますので、車両を引取りもしくは持ち込みにて、お預かりさせていただく必要がありますが、こちらのプランをディーラー様にて施工していただくことにより、少しでもサビへの不安を和らげ、車両が長持ちするようになればと思います。

まずは当店にお問い合わせください。

ガレージヨシダ

0745-60-7513

090-9092-7918

程度のいい個体を、さらに長持ちするように処理させていただきます。

まずは内視鏡にて現状の内部を確認。

右側は砂利や砂が溜まっています。内圧抜きのドラフターが右側にはあるのでどうしても、このように内部に貯まります。

これが水も入りますので、湿気を含み中から錆びてく原因となります。

洗浄してキレイにします、幸いにもこの車両はサビがまだ発生していませんでした。

ここには水抜きのゴムのプラグがついているのですが、左がついていたものです。ゴミが貯まるのと、ゴムの硬化、変形で水は抜けなくなり、内部に貯まり出します。今回左右とも新品に交換します。

洗浄後、乾燥させてい、ノックスドールを散布します。

続いてメインフレームの内部にもノックスドールを散布していきます。

同じ車両のサビ修理ばかりしていると、リアフェンダーの様に錆びやすい部分もよくわかるようになりますが、同時に特に錆びて欲しくない（部品が生産廃止ででない、パネルの交換が非常に手間がかかる）箇所がわかってきますので、重点的に処置します。

リアのこのフレーム部分はパネルが３重になっており、湿気がたまりやすく、錆びると修復が大変です。

サイドシル内ももちろん確認、処置します。

R35で防錆？？まだ早いのでは・・・と思いますが、販売開始から既に９年経過、BNR32もBCNR33も販売から９年経過時にはサビ？そんなにサビますか？という感じだったのではないでしょうか。

そんな頃に処理していなかった為に、今のユーザー様がサビ修理で困っている気がします。

今後のことを考えて、防錆プランの施工依頼をいただきました。

まずは洗浄・・・と行きたいのですが、R35は下回りがほぼディフェーザーやカバーに覆われていますので、まずはこれを外すとこからです。

ライナーまで含めるとかなりの量です。

ネジ、クリップだけでもこれだけあります。

裏側はかなり汚れていますので、せっかく組み付けるなら綺麗にしてからですね、

ひとつひとつ洗浄します。

これからやっと洗浄です。

タイヤハウスの中も洗浄処理します。

洗浄、乾燥後、クリア溶剤にて処理していきます、散布直後は液だれしていますが、しばらくすると馴染んで行きます。

全面処理してから、続いて内部にはノックスドールです。

各フレーム内部に施工していきます。

白のフレーム内部にも。

そんなことに必要かと思いますが、何も処理しないで数十年立つと・・・

内部から錆びてこんなことに・・・・。

施工完了後、乾燥させて組み付けです。

各部、洗浄して組み付けていますので、気持ちいいですね。まぁ下回りなので見えませんが・・・。

定期的な処理で、数十年後でも健全なフレームが保てるといいですね。

まずはクリアコート、マフラー、ブレーキにも施工できて、無色なスグレモノです。

続いてフレーム内部と

リアフェンダー内部などにノックスドールを施工します。

あとは４輪アライメントで完成です。

まずは洗浄します。

キレイに見えますが、流石に下回りなんで汚れていますね。

透明防錆コートを施工します。

マフラーやブレーキ周りまですべて施工できます。

もちろんタイヤハウス内も施工します。

ライトプランですが、これでも十分効果はあります。

他の作業時に同時作業や、車検時におすすめです。

施工内容は、まずは

①下回りを特殊洗剤にて洗浄

②乾燥後、フレーム内部にはノックスドール散布

サイドシル内部、トランクからリアフェンダー内部も同じくノックスドール散布

そして外側には、

③透明の防錆コートを散布、こちらの商品ですが、ゴムも傷めず、マフラー、ブレーキ周りなど下回りの全てに散布可能です。

下回りにはブレーキ配管、燃料配管など重要なパイプ類が数多くありますが、徐々に生産廃止も増えてきており、交換も難しくなってきました、このような配管の保護にもなりますし、

マフラーにも散布可能ですので、このような遮熱板にも有効です。

それでいて透明というのがいいです、シャーシーブラックでも防錆には有効ですが、全てが黒くなってしまいます、ステンレスマフラーや、ニスモなどの足回り、車高調など真っ黒では、サビは防げても、悲しいですし。

何より、塗装で錆が確認できませんので、下から錆が発生してきていても、発見が遅れ、その分錆の進行が進んでしまいますが、透明であれば、目視で錆の発生の確認ができます。

④さらにビデオスコープにて、フェンダー内部、フレーム内部の点検、確認も行います。

表からでは見えない内部。

錆の確認ができます。

このように

①洗浄

②ノックスドール散布

③透明コート散布

④内部確認

ここまでの作業を　90000円にて施工させていただきます。

施工時間ですが、透明コート、ノックスドール共に水置換性能がありますので、濡れていても施工可能ですが、乾燥後の方が断然定着もいいので、２～３日お預かりしております。

事前に連絡いただければ、代車もご用意しておりますので、

よろしくお願いします。

お問い合わせは

ガレージヨシダまで

0745-60-7513

090-9092-7918