まずは外気温ですが、屋内でもなかなかの暑さです、

アイドリング状態でエアコン全開で吹き出し口がこの温度です、これでも冷たく感じますし、オーナー様も冷えるには冷えているけど、ついでに見て欲しいとの事でした、20年以上前の車ですので、こんなもんかと思います、当店でリフレッシュ作業を行った際もエアコンは手を付けていませんでしたのでおそらく新車時よりそのままかと思います。

まずは現在のエアコンガスを回収しそのガスから不純物を取り除き再生します、規定量より少なかった分を補充します、特に故障していなくとも年々ほんの少しづつガスは減少します。

エアコン添加剤も同時に施工して、ここまで下がりました。

非常によく効くようになりましたので、今年の夏は快適かと思います、ただしこれはエアコンの修理ではありません、現在エアコンが効かない状態になっている物をこれで修理することは出来ません、故障している物はその原因を修理しない限り治ることはありません、この機械ではガス量の適量化とガスの再生が行えますので、効きが弱まっている車両には有効かもしれませんが、

そもそも数十年前の車両ですので、コンデンサー、エバポレーター、コンプレッサーなどあらゆるところが劣化していますので、効きが悪い、効かないなどの場合は根本的には交換や修理が必要です、しかし当店ではエンジンルーム内の分解作業が非常に多いのでそのタイミングで単にエアコンガスを抜いて入れるだけより、この機械で少しでも以前よりエアコンが快適になるように導入しております。

あくまで当店独自の判断基準にはなりますが、この車両は板金作業が必要になるかどうかギリギリの状態です、

表面に薄く出ている程度の錆であれば、

溶剤やワイヤーブラシなどで除去可能ですが、

それ以上進行すると、切開、溶接作業が必要になります、

この辺りは少し切開が必要になりそうです、

こちらも下側が内部まで腐食が進行しておりきっちり修理するには切開が必要になりそうです、ギリギリを少しだけ超えているかもしれませんね、出来ればここまでに処理しておきたいところです。

純正のアンダーコートが散布されているところには錆は発生しておりませんので、それだけ耐久性があり錆に対して強いと言えます、そこで、

当店ではこのように全面にアンダーコートを散布しております、ただし車体の裏側ではありますが見た目はノーマルではなくなりますので、ノーマル風、純正風を維持したい人は、このような処理をせず、マメな確認とメンテナンスで維持して頂くことになります。

BNR32ガンメタ、

岐阜日産プリンス自動車にて、新車時にニスモバージョンコンプリートとして販売された車両で、新車時にニスモ仕様に変更されているレアな車両です。

準備出来しだい販売開始しますが、お探しの方は是非お問い合わせください。

090-9092-7918

吉田

過去販売車両へ等長フロントパイプ取り付け、個人的な好みもありますが、やっぱり等長は音が良くなると思います。

ダイコーゴム号も本セッティングと仕上げ作業、また来月のニスモフィスティバルに出店が決まっております！！

さらに過去に当店にてR35キットと施工させて頂いた車両の不具合の点検です、空燃比が以上に濃い状態です、まずはECUデータをチェックですが、O2センサー数値も異常です。

結果は触媒が壊れてマフラーをふさいでいました。

ブロックを再利用しても何年、何万キロも問題ない車両もあるのですが、クラックで外に水漏れや、クーラントにオイル混入といったトラブルになる車両もあります。もちろん新品ブロックを使用するのが一番いいですが、費用的にも納期的にも問題になる事が多いです。

まずはエンジン降ろして

バラシ開始

距離の割にはスラッジが多いですね、

新品ブロッックにて組み付け開始です。

リフトも４機設置完了、試運転がてら早速作業開始

エアコン完備の作業室も完成、

７月１日のリニューアルオープンに向けで準備進めて行きます。作業も同時進行です。

出張ですが、秋田県に無事にS&Sを納車させて頂きました、雰囲気は奈良に近い感じで非常にいいところでした、また訪れたいと思います。

帰りに仙台にて防錆処理の作業依頼を頂きました、世間はGWスタート日ということもあり、帰り道は各所で渋滞に巻き込まれましたが無事に帰宅しました。

全国各地からご要望を頂けるのは何よりうれしいですが、各地を訪れるのが私の楽しみになっています。

画像はBNR34　094号車のステーです。新品で出るものもあれば、すでに生産廃止で出ないものもあります。まだ出るパーツも

このステーなど、リレーとセットでしか販売していません。

そこで

一旦、ブラストで錆を落としで

きれいにします。

再メッキ処理後です。

通常の塗装ではまたすぐに錆びてしまいますが、再メッキすることで見た目のきれいさと、耐久性を向上させます。

今後メニュー化いたします、エンジンルームの全塗装時、エンジン脱着時に施工して頂けます。

ここまで経歴のはっきりした車両はなかなか出てきません。

ベースには最高の一台ではないでしょうか。

ぜひお問い合わせ下さい。

まずは千葉県に納車、約１０ヶ月くらいかかりましたね、ありがとうございました。

帰りに都内にて、新車ワンオーナ、フルノーマルのBNR32をお譲り頂きました。この先も大事にして頂けるオーナーに引き継いで行きたいと思います。

準備出来次第販売開始します。