BNR34 076号車 11
2017/01/05０７６号車はエンジン塗装の準備中です。足付けしてすぐに塗装できれば、早く完成するのですが・・。その前に
一見錆のなさそうなストラットですが、
左右ともよくよく見ると・・・。
シールを剥がせば、
左右とも、シールの裏には錆がいます。
この車両が錆びているというわけではなく、ほとんどの車両がシールをめくればこの程度は、錆びています。ストラットが生産廃止になった以上、大きく錆びて来る前に処置しておきます。
せっかくエンジンルーム全体を塗装するのですから、錆処理とシールの打ち直しはしておきます。美観も大事ですがそれ以上に骨格が大事ですので。
手作業でサビを出来る限り取り除きます。
錆止めの特殊２液製溶剤を流し込みます。
フロントフェンダー内部のサビの部分も
サビを取り除いていきます。
反対側も
取り除いていから溶剤で処理します。
今回の車両のように手作業で錆が取れるレベルの場合は、サビ取りをして溶剤、サーフェサー、本塗装といった感じですが、錆がこれ以上深い場合は部分的にウェットブラストを行います。
溶剤が乾かないと次の処理ができませんので、その間にエンジンの作業を行います。ヘッドガスケット交換と、ポンカム到着です。
