BNR32 GT-R R134エアコンキット 電動ファン制御セット

2016/02/06

BNR32GT-R R134キットですが、キット全体としては間もなく完成ですが、キットの構成パーツも販売いたします。

まずは、レシーバータンク、4極圧力スイッチ、ハーネスのキットです。

IMG_2489このキットですが、BNR32GT-Rには、標準で電動ファンがついていますが、水温が90度以上で尚且つエアコンON時にしか作動しません。

簡単な処理で、エアコン作動時に電動ファンを作動させることは出来るのですが、

この場合、エアコンON時に常に電動ファンが廻ります、電動ファンが効果的なのは停車時や、低速走行時のみで、走行風がある程度ある段階では逆に抵抗にしかなりません、また電気的にも負担です。
手元でスイッチ制御も簡単にできますが、乗っている人間がこまめにオン、オフするのはどうかと思います。水温は追加メーター等で確認できますし、追加メーターに電動ファン制御の出力がある物もあります、こちらでしたら、水温に対して自動制御できますが、エアコンに対しては有効に電動ファンを使えません。
そこでこのキットを開発しました。
まずBNR32の純正のシステムでは、エアコンガスの圧力スイッチは2極で、ガス漏れなどによりガスが無くなった場合にコンプレッサースイッチをカットする、低圧カット(1.8k)、次に、効率低下や外気温上昇などによりガス圧が上昇し過ぎた場合にカットする、高圧カット(27k)の、二つのカットしか出来ませんでした。
                                                                               つまり夏場の渋滞などで、走行風もなく、一番エアコンが必要な時に高圧カットでエアコンが効かなくなります。
(代替えフロンや、レトロフィットなどでR134を使う場合、どちらもR12よりガス圧が高くなってしまいますので、同じく、一番エアコンが必要なときに高圧カットがかかりエアコンが効きません)
                                                                                そこで純正の2極スイッチを4極スイッチに変更します。
極スイッチを使うことにより、ガス圧が上昇した場合(17k)にまず電動ファンをオンにします。
一定圧力までガス圧が低下(14k)しますと電動ファンを停止させます。
                                                                                         さらに、この4極スイッチキットはR12ガスにもR134ガスにも使用できるようになっております。
ですので、現在の車両がR12の状態でもこのキットを使用することにより、積極的に電動ファンを使用し、エアコンシステムの保護になります、
また今後R134に切り替えた時も引き続き使用できます。(ガス切り替え時はレシーバーはOHを推奨します。当店にて可能です。)
                                                                                                                                           4極スイッチのハーネスは接続も簡単にできます、(追加リレーや複雑な配線処理は必要ありません。)
                                                                                                                                      4極スイッチキット
オリジナルレシーバータンク(交換後、いままでお使いのレシーバータンクを返送してください。)
4極プレッシャースイッチ
専用ハーネス
oリング
以上のセットで
税込19800円です。
                                                                                          お問い合わせは
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