ハコスカ S20エンジンもウォーターポンプがOHから帰ってきましたので、ヘッドの組付まで行います。
面研磨、シートカット、バルブ研磨、すり合わせ、シム調整まで完了しています、スタットボルトを打ち込んで
ブロックと合体、カム装着です、S20この辺もすごいですね、カム自体もメタルがありますし、キャップボルトもスタッド式です。ヘッドボルトも本数が多いのでRBより時間がかかります。