BCNR33 錆修理 6

2014/07/03

錆び修理のBCNR33ですが、骨格が完成です。

2279fb96fc左側は右側より錆びが進行していましたので

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さらに開口部にスポット溶接にて、追加補強していきます。

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BCNR33とBNR32を比べて特にリアウィンドウの開口部のスポット溶接はBCNR33の方がかなり数が多いですね。

やはりリア周りの剛性の差がかなりあるようです。BNR32の補強はこのへんがポイントになるかと思います。

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次はそう簡単には錆びないように、各部、溶剤→シール材→チッピング塗装を防錆していきます。

穴が開いていたフロア部分も、鉄板切り張りにて修正、復元しています。

その後、外装の塗装に移ります。

 

fc66523b32塗装前の下準備中です。

3947340abaヒンジ廻りも重点的に処理していきます。

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今回も本気の塗装にて、塗装します。

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錆び修理した部分は、ボディ内部から最終は同色にて仕上げていきます。

fe3beefdc5欠損していた部分も復元完了です。純正よりも溶剤、シールは念入りに行っています。

a7f2c00013交換したサイドステップはスポット補強、溶剤処理、チッピング塗装の上から同色塗装で仕上げています。

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477ae76027さらに交換したリアフェンダーの内部、サイドステップ内部に、ノックスドールをしっかり散布しておきます。

7ad1b3f5fb内部からのノックスドールの散布が終われば、内装を組んでいきますが、純正の天井の断熱はこんなスポンジが2枚あるだけですので、
当店のオーテックで使用した断熱、防音材を使用します。

d8dca9ab78施工前

96442bf691施工後です。重量も軽く、防音、断熱にかなりの効果を発揮します。防音、断熱の効果も重要ですが、何より重量が非常に軽量なのがいいです。

オーディオ系の素材ですと防音効果などは非常に優れていますが、重量もかなりあります。基本はスポーツカーなので軽くしたいですね。防錆でシール材、溶剤での重量増がありますので、軽量は必須です。

 

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いよいよ完成です。フロントウィンドウは断熱性にすぐれたクールベール、各部モール類もすべて新品ですので、見た目は新車です。

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オーナー様のご希望でミッドナイトパープルⅡです。

724ce74735各エンブレムも新品です。

 

錆びが酷く、今後の状態維持が困難な車両でした。通常の乗用車であれば、ここまでの作業はしないでしょう。

オーナー様の愛情とやる気でここまでの作業をさせていただく事ができ、また一台GT-Rの復活のお役に立てたことをうれしく思います。

本当にありがとうございました。